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8月4日,记者从中铁宝桥集团有限公司(以下简称“中铁宝桥”)获悉:日前,在宝鸡至中卫铁路(宝中铁路)扩能改造项目施工现场,随着现场总指挥一声令下,由中铁宝桥路桥公司生产的首件钢桁梁构件在12米高空精准落位,标志着该项目钢桁梁首吊作业成功,大桥建设正式拉开上部结构施工序幕。

宝中铁路扩能改造钢桁梁首吊告捷
本次首吊是项目全线工期管控的核心关键节点,其顺利就位为后续大规模杆件吊装打通了技术路径。中铁宝桥项目负责人曹伟介绍,该钢桁梁后续还将架设60余件钢桁片,单片构件长约37米、高15米,单件重量达60余吨,全部将由70吨桥面吊机完成架设。此次首吊采集的现场实测数据,也为该大型设备后续批量作业提供了关键参数支撑。
为确保首吊安全精准、万无一失,项目团队以精细化管控筑牢全流程保障。前期反复论证优化施工方案,依托BIM技术对吊装全过程路径进行三维模拟推演,提前预判并化解作业风险点;作业前严格落实全员安全技术交底,明确各岗位职责与操作规范。吊装作业期间,技术人员全程旁站跟踪,实时监测设备运行姿态与构件应力数据,通过全流程精准管控实现了构件毫米级就位。
宝中铁路是连接陕甘宁三省区的重要铁路干线,扩能改造工程建成后将有效提升区域货运通行能力,对完善西北路网布局、助力沿线经济社会发展具有重要意义。下一步,项目团队将继续科学统筹施工计划,严守安全质量红线,高效推进后续钢桁梁吊装作业,为区域交通建设贡献力量。

编辑:贺雅楠