一台台性能出众的商用车驰骋大江南北，一项项创新技术补齐行业短板，一组组亮眼数据收获市场好评……在宝鸡商用车产业创新升级的赛道上，陕汽集团商用车有限公司研发团队活力满满、敢闯敢拼。多年来，在团队带头人晏强的带领下，全体研发人员深耕商用车技术迭代、精工打磨产品品质，持续优化各类运输车辆性能，让“宝鸡智造”的商用车驰骋市场、行稳致远。

陕汽集团商用车有限公司研发团队自组建以来，围绕商用车整车设计、智能网联技术、节能降碳等核心领域，搭建起覆盖商用车全生命周期的研发与技术服务体系，有力支撑企业产品迭代与产业升级。在晏强的带领下，团队高质量完成了国六系列260余款产品开发，产品涵盖牵引车、自卸车、载货车及专用车等多种车型，全面适配市场多元化运输需求。

从2019年起，晏强带领研发团队正式启动国六全系车型的升级研发工作。为精准切合市场需求，打造用户满意的高品质车型，团队深入各地市场走访调研，详细了解卡车司机、运输用户的实际用车需求，科学规划整车和零部件的升级方向。针对国六严苛的环保排放标准，团队反复优化尾气处理结构和技术方案；同时不断优化车身结构，尝试新材料、新工艺，在保证车辆结实耐用、安全可靠的基础上，实现整车轻量化升级，成功打造出8×4自卸车、6×4燃气牵引车等多款轻量化、高性价比车型。

晏强介绍：“目前我们开发的8×4自卸车是行业最轻的，匹配了8升的发动机，底盘自重低至7.6吨，比同类竞品轻300公斤以上。我们开发的Q300S6×415L发动机燃气车，比竞品轻150公斤以上，气耗低至27.5公斤/100公里，较竞品优1公斤/100公里。依托行业领先的轻量化技术优势，帮助客户实现多拉多赚。”

在新能源赛道上，团队自主研发的“智云”新能源平台轻卡城市物流产品，通过整车能量流优化、高效驱动链、自主集成热管理等一系列创新技术方案，实现整车能耗较行业竞品优化8%，产品累计销量达18160台，稳居行业前列。德龙轻卡新平台产品开发，动力性提升22%，驾驶室密封性提升28%，通过重构轻卡专属供应链，实现核心总成白车身、车架自主掌控，该产品实现销量达18910台。

在硬核产品的背后，是硬核试验技术的强力支撑。在核心试验平台建设方面，团队率先发力，主导建成新能源三电联调试验台架，凭借自主创新完成动力电池用户路谱循环工况寿命测试等12项行业首创试验，填补了多项行业测试空白。依托这一先进平台，团队可精准模拟全天候环境及真实行驶路况，同步采集14种物理参数，对车辆动力总成、动力电池等核心部件的性能与可靠性进行全方位验证。遇到疑似问题部件时，还能快速搭建独立测试环境，精准排查异常，高效解决复杂系统多参数耦合下的数据分析难题。

陕汽集团商用车有限公司技术中心新能源试验室负责人张博告诉记者：“我们将验证环节前置，实现台架测试与道路测试同步开展、同时间轴数据分析，让‘智云’轻卡的寒区试验周期缩短40%，实现降本增效。目前我们正在推进热管理仿真模型，台架路谱测试与实车道路测试的深度融合，推动研发质量与效率再上新台阶。”

科技创新，人才为基。陕汽商用车研发团队全面落实人才强企战略，创新构建“四个四”人才管理体系，通过建立四大品系负责制、实施四类人员差异化管理、搭建四级人才梯队、强化四项保障措施，持续优化人才结构。同时，他们不断深化校企合作，每年从研一新生中挑选优秀人才，实行校企双导师制；研二阶段，学生开始进入企业，将企业实际业务作为研究方向，让人才培养和产业需求紧密对接，为企业研发创新储备源源不断的青春力量。

立足新发展阶段，陕汽商用车研发团队将持续迭代纯电技术路线，重点攻关高压快充技术、高效电驱技术、高压集成预控与整车热管理技术等核心技术。在智能化领域，全力打造“高阶智能驾驶＋数字座舱”和车云一体的技术路线，攻关城市场景自动驾驶、自动泊车、编队行驶等功能，实现“车联网+App”远程控制。持续优化车辆全生命周期TCO与生态创新，实现车电分离、换电、以租代售等商业模式的配套技术，持续擦亮“宝鸡智造”金字招牌，为区域装备制造业创新发展贡献科创力量。

（杨璐）